Historia de Chevrolet

(Leído en una revista del concesionario de 2009)

Louis Chevrolet nació en La Chaux-de-Fonds, en Suiza en 1878. Era hijo de un relojero del cual heredo su afición por la mecánica. Desde muy niño, Louis solía jugar a desmontar y montar cosas, con esa curiosidad infantil de tratar de comprender el funcionamiento de las mismas y tratar, en lo posible, de mejorarlas.

A la edad de 11 años empezó a trabajar en un taller de reparación de bicicletas, y allí descubrió su segundo amor, la velocidad. Pero a diferencia de la mayoría de los niños de su edad que solo pensaban en correr, el empezó a reflexionar cómo hacer que las motocicletas fueran más rápidas. Fruto de esa reflexión pasó a construir y pilotar diversos tipos de motos, y con el dinero que obtenía de los premios ayudaba a sus hermanos.

Un día, casualidad, del ano 1896, se presenta en su taller un magnate estadounidense con su triciclo motorizado averiado. Louis lo reparó, y el americano impresionado le ofreció hacer fortuna en América.

Fruto de esta propuesta, Louis en 1901, se trasladó a Nueva York y consiguió un trabajo como mecánico y diseñador en De Dion-Bouton, el fabricante de caches más grande del mundo. Su amor por los coches se manifestó de dos formas: interés por diseñarlos y una fuerte afición por pilotarlos. En 1905 ganó su primera carrera motorizada importante, obteniendo un nuevo récord de velocidad terrestre, al cubrir una milla en 52,8 segundos. Ese mismo año comenzó una racha de victorias de 15 años en circuitos estadounidenses, lo que le convertiría en una gran estrella internacional.

Seis años después, y debido a la fama alcanzada en el mundo de las carreras, decidió abrir su propia empresa automovilística y, junto a Billy Durant, propietario de la General Company of New Jersey, creó la Chevrolet Motor Car Company.

Es a partir de este momento cuando decide construir los coches mejor diseñados y más fiables jamás vistos. Con la característica, además, de hacerlos a un precio que la mayoría de la gente se pudiese permitir. El proyecto resultó ser un enorme éxito, hasta tal punto que logró desbancar al Modelo "T" de Ford del puesto número uno de ventas.